DALLAS, CITRAINDONESIA.ID- Seorang Hakim Federal telah memerintahkan dakwaan kepada Boeing Co atas tuduhan kejahatan berasal dari jatuhnya dua Jet 737 Max.
Juga mengancam mengurai kesepakatan yang dinegosiasikan Boeing untuk menghindari penuntutan.
Putusan oleh seorang hakim di Texas datang setelah kerabat dari beberapa korban mengatakan pemerintah melanggar hak mereka dengan mencapai penyelesaian dengan Boeing tanpa terlebih dahulu memberi tahu keluarga.
- Tipu Federal Pilot Boeing Didakwa Soal Pesawat 737 Max
- Boeing Co Minta Ini ke Pengadilan Delaware
- Pertemuan Presiden Jokowi dengan Presiden Boeing internasional di Istana
Hakim Pengadilan Distrik AS Reed O’Connor memerintahkan Boeing untuk mengirim perwakilan ke ruang sidangnya di Fort Worth pada 26 Januari untuk dakwaan.
Paul Cassell, seorang pengacara kerabat dari beberapa dari 346 orang yang tewas dalam kecelakaan itu, mengatakan, “Keluarga berharap untuk berbicara dengan perusahaan yang bertanggung jawab atas kematian orang yang mereka cintai pada sidang minggu depan.” tegasnya dilansir dari arabnews Jumat (20/1/2023).
Seorang juru bicara Boeing mengatakan perusahaan tidak memiliki komentar.
Departemen Kehakiman, yang menentang pembukaan kembali pemukiman, tidak segera berkomentar.
O’Connor memutuskan tahun lalu bahwa kerabat dari mereka yang tewas dalam kecelakaan itu adalah korban kejahatan di bawah undang-undang federal dan seharusnya dikonsultasikan sebelum Departemen Kehakiman menyetujui kesepakatan di mana Boeing membayar $2,5 miliar untuk menghindari tuntutan atas tuduhan pidana menipu regulator federal. yang menyetujui 737 Max.
Sebagian besar uang dari penyelesaian masuk ke maskapai penerbangan yang tidak dapat menggunakan jet Max mereka selama hampir dua tahun setelah pesawat dilarang terbang di seluruh dunia.
Boeing setuju untuk membayar denda $243,6 juta dan menciptakan dana $500 juta untuk mengkompensasi keluarga korban.
Penerbangan penumpang pertama Max terjadi pada Mei 2017. Kecelakaan terjadi pada Oktober 2018 di Indonesia dan kurang dari lima bulan kemudian di Ethiopia.
Di kedua pesawat, sistem kontrol penerbangan otomatis yang awalnya tidak diungkapkan Boeing kepada maskapai penerbangan dan pilot mendorong hidung ke bawah berdasarkan pembacaan yang salah dari satu sensor di badan pesawat.
Administrasi Penerbangan Federal mengizinkan jet Max untuk melanjutkan penerbangan pada akhir 2020 setelah Boeing mendesain ulang sistem penerbangan.
Kecelakaan itu menyebabkan penyelidikan kongres yang mengkritik keras Boeing dan FAA. Kongres membuat perubahan dalam bagaimana FAA akan mensertifikasi pesawat di masa depan. (Oca)
